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自動車産業用玄武岩岩繊維

 

応用

Basfiber®製品は、機械的強度、冷藏に対する耐烦、長蓄电量、耐薬品格、環境への配慮、特にこれらの組み合わせを要とする、自動車産業に最適です。Basfiber®繊維の優れた本质特征とお手頃価格により、自動車産業で従来の製造信息に置き換わってきています。:

  • 車内ルーフ・ライニング
  • 圧縮ガス用シリンダー
  • ブレーキ・パッドとクラッチ・ディスク
  • 排気システム用断熱
  • マフラー充填剤
  • ボディ・パーツと布を使った内装
  • 熱可塑性プラスチックをベースとした部品

Basfiber®の優位性

ガラス繊維と比べて、Basfiber®は次を示します。:
  • 25%高い经久性と15%高いヤング率,
  • 高い耐衝撃性
  • 広い温度範囲
  • 環境にやさしい

環境的優位性

天下官网の首要任务な工業国では、複合材料のリサイクルに関する之地标志位により、製品開発とその製造時のライフサイクル理论を活用することを自動車メーカーに強くすすめています。これを実行するには、自動車メーカーは市場で新しい「グリーン」基本资料を探さなくてはなりません。そうして、製品を厳しい環境要件に合わせ、車両の保修期とともに効果的にリサイクルできるようにするのです。自動車業界の多くのメーカー様は、「グリーン」数据资料として、次の優位性からすでにBasfiber®を選択されています。

  • Basfiber®の製造质料は、天然な不活性石である玄武岩です。
  • Basfiber®製造工程では、化学增加物が统统利用されません。
  • Basfiber®は空気や水と反応せず、人間に无害な物質や環境汚染物質を出しません。,
  • Basfiber®はNTP、IARC、またはOSHAによれば、発がん性製品ではありません。
  • 寿命後、燃焼チャンバーでは優れた処感性を示し、リサイクル品の石粉末としてその後の利用が能够です。

車内ルーフ・ライニング

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この応用における、優れた機械性、防音性、断熱性之下の、Basfiber®繊維の首要な競争上の優位性とは、リサイクル性です。これは时间になった自動車に対する厳しい要件を、自動車メーカーがしっかりと満足できるものです。

製造技術:

  • ポリプロピレンとBasfiber®短繊維をベースとした複合材
  • 紙技術によるベールの生産

この応用におけるBasfiber®標準品: 湿式短繊維、13~16ミクロン、長さ12.7mm、親水性潤滑剤KV-05/1。

圧縮ガス用シリンダー

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Basfiber®繊維は、鉄鋼よりもはるかに軽いです。ガラス繊維よりも高い機械的特征英文があり、炭素繊維の数分の一の価格です。

リサイクル性および作業平均温度範囲の拡大を含めた、これらの優位性は、圧縮ガス用シリンダーの製造において、Basfiber®に高い競争優位性を与えています。

 

製造技術: ワインディング



この応用におけるBasfiber®標準品: 撚りロービング、13ミクロン、1200テックスまたは2400テックス、外巻、エポキシ樹脂と適合する潤滑剤KV42。

ブレーキ・パッドとクラッチ・ディスク

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玄武门岩(バサルト)短繊維は、ブレーキ・パッドの製造でアスベストの加入品として使用され、最終製品に次のような優位性をもたらします。

  • 2~3倍長い利用期間
  • 作業温度のより高い範囲
  • 化学的に厳しい前提に対する耐烦
  • 環境にやさしい

この応用におけるBasfiber®標準品: 短繊維、3または6mm、13~16ミクロン、フェノール樹脂と適合する潤滑剤KV02M。

マフラー充填剤

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Basfiber®繊維には、従来の数据と比べて、次の優位性があります。

  • 2~3倍長い利用期間
  • 作業温度のより高い範囲
  • 周期的温度影響に対する高い耐烦
  • 高い防音性
  • 低い吸湿性

この応用におけるBasfiber®標準品 : 撚りロービング、17ミクロン、2400テックスまたは4800テックス、フェノール樹脂およびエポキシ樹脂と適合する潤滑剤KV42。

排気システム用断熱

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Basfiber®繊維は、自動車の排気システム用の断熱スリーブ、シース、織布の製造に再生利用されています。弾性のある編みスリーブを車両の排気管に取り付けることで、排気系を通過する際に排気ガスの熱損失を规避できます。この技術は、触媒コンバータ内でのCO2とCOの详尽篇移行、然料の未燃焼粒子束の详尽篇燃焼を確保します。これは、効率的なエンジン作動、環境への挤兑ガス低減につながります。この応用におけるBasfiber®標準品:スリーブ、シース用ロービングおよび織布用高テックス(~600テックス)撚糸。

自動車内部・内部製造用織布

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自動車の内外および内外の结构件の多くは、従来から、織布をベースとした複合质料でつくられています。Basfiber®繊維でつくられた織布は、的魅力的な暗红褐色、高い機械性、耐火性、低コストにより、一本の自動車メーカー様および自動二輪車メーカー様に回收利用されています。

熱可塑性複合材ベースの自動車部品

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自動車メーカーは本日、自動車を軽くし、原価を抑えるために、塑料の抗衡品として、熱可延性樹脂ベースの複合质料を製造に広く使用しています。優れた機械的性質、常温への经久性、環境的優位性のあるBasfiber®繊維は、この用途でご活用いただいております。

物流

物流托运的優位性

    営業部、開発部、物流部には英語を話すスタッフ
  • 包装ラベルおよび出荷書類は英語で作成
  • 天下中でドアツードア
  • 天下的な畅通ネットワーク
  • ヨーロッパおよびアメリカの現地倉庫

 

就可以な納入方式方法

    20フィートコンテナ、11パレット120x80センチ(最大正味分量10,000キロ)
  • 40フィートコンテナ、23パレット120x80センチ(最大正味分量18,500キロ)
  • トラック、最大33パレット(最大正味分量18,500キロ)
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