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건설 용 현무암 섬유

 

Basfiber® 내알칼리 현무암 섬유

Basfiber® 섬유용 내알카리 윤활제KV-13, KV-42 및 KV-41제품들이 건설 적용 분야를 위해서 특별히 개발 되어 있다. 이 윤활제의 종류들은 건설용 부속품 등의 복합 제품의 제조에 적용되는 각종 수지 및 콘크리트와 우수한 내알칼리성 및 상용성을 제공한다.높은 내알칼리성 이외에 제품들은E-유리보다 훨씬 더 높은 기계적 특성이 있으며 다른 내알칼리 섬유와 비교하여 유리한 가격 이다.이러한 모든 장점을 갖고 있는 이 제품들은 일반적으로 건설 시장에서 사용되는 모든 내알칼리 섬유보다 우수하고 저렴한 대안을 제공한다.

 

용도

Kamenny Vek회사는 건물 및 도로 건설을 위한 다음의 제품을 제공한다:
  • 프리믹스 기술을 위한 다진 습식 또는 건식 섬유
  • 스프에리-업 기술 을 위한 특별한 로빙
  • 인발 성형 프로파일 및 부속품의 생산용 신장성이 높은 로빙
  • 건물의 단열 보강 및 콘크리트 강화 기술용 현무암 매트 및 직물
  • 건물 및 도로 보강용 메쉬
  • 석고 메쉬

 

Basfiber®현무암 섬유의 장점

현재 복합 재료는 건설 시장에서 철강을 성공적으로 대체하고 있다. 강화 섬유 중, Basfiber 섬유는 독특한 특성으로 본 응용 분야에 최선의 선택 이다. 

강철에 비하여:

  • 높은 인장 강도 및 적은 체중의 결합: 현무암 섬유는 강철보다 3 회 가볍고 2.5 배 정도 높은 인장 강도를 가지고 있다.
  • 화학 및 부식 저항성: 현무암 섬유는 녹쓸지 않고 콘크리트에 있는 소금속 이온, 화학 물질 및 알칼리의 영향에 저항한다.
  • 낮은 열전도성: 현무암 섬유는 강철보다 훨씬 더 낮은 열전도성을 가지고 있다. 이러한 이점은 건물의 내부에서 전면으로의 전열량을 감소시키고 에너지 효율을 증가 시킨다.
  • 제로 전기 및 자기 전도성.

Е-유리에 비하여:

  • 인장 강도 및 영률: Basfiber® 현무암 섬유의 인장 강도5 % 또는 영률이 15 % 더 높다.
  • 화학 저항성: 현무암 섬유는 Е-유리보다 더 높은 화학 저항성을 가지고 있다.
  • 열 내구성 및 내화성: 현무암 섬유의 녹는 점은 Е-유리보다 150도 더 높다.

부속품 생산용 현무암 섬유

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철근 콘크리트는 전통적인 건축 재료 이다. 철근이 이 분야에서 널리 적용되는데 현무암 섬유는 이 목적으로 점점 더 많이 사용된다.현무암 섬유로 만들어진 철근이 건설 구조물의 내구성(특히, 부식 환경에서)을 향상시킨다.

기술:

현무암의 부속품은 폴리 에스테르, 비닐 에스테르, 에폭시 수지를 사용하며 인발 성형 및 와인딩 공정의 콤비를 통해서 고품질의 현무암 섬유로 만들어진다.




부속품의 특성Basfiber®Е-유리강철
10 мм 부속품의 인장 강도, MPa1700 이하1300 이하550
영률, GPa45-5540-46200
열전도, W / m*K)<0,5<0,560
밀도 g / ㎤2,22,37,85

 

교량 및 건물을 위한 인발 성형의 베어링 프로파일

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인발 성형의 베어링 프로파일은 교량 및 건물의 건설에 널리 사용된다.Kamenny Vek회사는 인발 성형을 위해서 특별히 설계된 고강도 로빙을 생산한다. 이 제품의 이점은 높은 텍스, 작은 길이 차이 및 내알칼리 윤활제 이다.

부속품 및 인발 성형의 프로파일 제조용 Basfiber®의 기본적인 제품들:

작은 길이 차이가 있는 결집 로빙 및 다이렉트 로빙, 17 - 22 미크론, 2000 – 4800 텍스, 내부의 풀기, KV-42 내알칼리 윤활제 (에폭시 매트릭스와 호환)나KV-41 (비닐 에스테르 또는 폴리 에스테르 수지와 호환) 이다.

 

주택 및 인프라 전면의 보강

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전면 보강을 위한 단방향의 2 축성 및 3축성의 현무암 직물의 적용은 오래된 건물과 교량의 보강, 또는 건설 업계에 지진으로부터 보호를 제공하기를 위한 안정적인 방법 이다.

 







강화 메쉬

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보강용 현무암 메쉬는 도로 및 고속도로의 보강을 위해서 아스팔트 수명을 연장하도록 설계된다. 이는 트래픽, 콘크리트의 경화, 온도 사이클에 의해 발생된 아스팔트 포장의 균열을 감소시킴으로 달성된다.

합성 섬유보다 일반적인 도로 표면의 온도는 강도의 손실이나 현무암 메쉬의 변형을 발생시키지 않다.또는, Basfiber® 섬유는 낮은 온도를 견딜 수 있는 능력으로 합성 물질보다 훨씬 우수하다. 이는 북부 지역의 도로 및 고속도로용에 매우 중요한다.

다진 현무암으로 보강한 시멘트 및 콘크리트

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이 분야의 다진 섬유의 적용은 화학적 내구성의 향상, 충격성, 시멘트 또는 콘크리트 패널에 균열저항을 위한 효과적인 방법 이다.시맨트를 위한 Basfiber® 섬유는 각종 콘크리트와 높은 내알칼리성 및 쉬운 혼합을 하도록 특수 윤활제와 생산된다.현무암 섬유로 보강된 콘크리트는 교량, 고속도로, 주거 건물, 해양 구조물, 터널 등의 수명을 증가시킬 수 있다.

기술:

  • (Spray-up) 기술 및 콘크리트 뿜칠기
  • 사전에 준비된 혼합물 (프리믹스)

이 분야용 Basfiber®의 기본적인 제품들

Spray-up 기술 및 콘크리트 뿜칠기를 위해서: 3 ~ 17 미크론의 로빙, KV-15윤활제 이다.프리믹스 기술을 위해서: 6-50 mm의 모노 필라멘트의 17 - 19 미크론 직경을 갖고 있는 다진 섬유; KV-05/1 윤활제 (친수성의)하고 습식 다진 섬유나 KV - 13 내알카리 윤활제(소수성의)하고 건식 다진 섬유 이다.

 
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